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6.99万起,年轻人开的车,必须要够炫,够潮!_汽车频


发布日期:2020-05-25 01:06   来源:未知   阅读:

年轻人应该开什么车?我认为,年轻人开的车,不一定是畅销的爆款车型,也不一定需要百万豪华跑车。但年轻人开的车,必须要够炫,够潮。不仅颜值足够吸引人,车内设计也同样够炫。拥有足够动力的同时还配有超低的油耗,东风风神奕炫就是为年轻人打造的这样一款车型。

那么,东风风神奕炫除了看起来比较炫,其他方面又有怎样的表现呢?近日,葫芦侠在成都抢先试驾了这款车,通过多种路况的体验,对它也是有了更深的了解。

CMP平台打造重磅车型,实力不俗

想了解东风风神奕炫,首先要读懂CMP平台。和过去东风旗下产品利用轩逸、爱丽舍或是CR-V的老平台生产不同,此次的CMP平台由PSA集团和东风汽车集团用时四年,共同研发打造的模块化架构。CMP平台旗下第一款车型,是已经在日内瓦车展发布的标致全新一代

208(参数|图片),但CMP平台第一款真正量产上市的车型却是风神奕炫,先于合资车型一步,也足见风神奕炫的重要性。

CMP平台可以使车辆具备多种车身造型,极大的丰富了造型设计自由度。同时提升了车辆的空气动力学性能、降低了滚动阻力且优化了动力总成。得益于CMP平台的加持,东风

风神(参数|图片)奕炫(参数|图片)搭载了两种动力组合,分别为1.0T和1.5T发动机。笔者试驾的车辆搭载的便是1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,综合油耗6.4L/100km,很好的兼顾了燃油经济性和性能。

L2+智能辅助驾驶系统,配置丰富

我们这次试驾主要是在城区行驶,因为考虑到这是一款专为年轻人代步设计的座驾,就没有挑选一些山区的复杂路况了。试驾1.5T的车动力很足,尤其是在起步阶段,几乎感受不到任何迟滞的现象,反应特别灵敏。高速路段超车也不会表现出拖泥带水,最关键是风神奕炫在辅助驾驶方面,搭载了L2 PLUS级智能辅助驾驶系统,也是非常的良心。

还有驾控品质上,虽然奕炫和同级主流车型一样搭载了前麦弗逊后扭力梁结构,但法系车在悬架调校上一向有口皆碑,对比东风风神早期产品,奕炫无论是行驶质感还是舒适性都有了明显的提升。